Arteixo, España. 28 de septiembre de 2026.
Los pilotos de Repsol Honda HRC, junto con Jaime Busto, ganan en Arteixo y suman el título número 32 para España en esta competencia.
España volvió a reinar en la edición de 2026 de el Trial de las Naciones. Toni Bou y Gabriel Marcelli, junto con Jaime Busto, representaron a su país en Arteixo, donde tuvieron una sólida actuación que les dio la victoria. Gran Bretaña, con los pilotos Harry Hemingway, George Hemingway y Harry Turner, quedó en segundo lugar, mientras que Italia, con Matteo Grattarola, Francesco Titli y Gianluca Tournour, completó el podio.
Los pilotos españoles mantuvieron un alto nivel a lo largo de las quince zonas. Con este, España suma 32 títulos en el Trial de las Naciones, los últimos 22 de manera consecutiva. Toni Bou ha sido parte del equipo ganador en 21 ocasiones, mientras que para Gabriel Marcelli esta victoria fue la cuarta en sus cuatro participaciones.
España tomó la delantera desde las primeras zonas y completó la primera vuelta con solo ocho puntos de penalización. Las condiciones cambiaron en la segunda vuelta con la llegada de la lluvia, lo que aumentó la dificultad del terreno. A pesar de ello, Bou, Marcelli y Busto se adaptaron y mantuvieron un gran ritmo; sumaron solo 14 puntos de penalización para asegurar la victoria y extender el dominio de España en la competencia.
Tras cerrar la temporada al aire libre con una victoria, el próximo reto de Repsol Honda HRC será el 28 de noviembre en Madrid, en la primera fecha del Campeonato Mundial de X-Trial 2027.
Toni Bou, Repsol Honda HRC
“Estoy muy contento de haber ganado otro título para España. Tenemos muchos años con una racha increíble de victorias en el Trial de las Naciones, pero cada edición es diferente y mantener esta racha significa mucho. A nivel personal, esta victoria número 21 con España es muy especial. Las condiciones cambiaron con la lluvia en la segunda vuelta y tuvimos que adaptarnos, pero tanto Gabriel como Jaime hicieron un gran trabajo. Logramos mantener el nivel necesario para alcanzar el objetivo y estoy muy satisfecho con el fin de semana”.
Gabriel Marcelli, Repsol Honda HRC
“Fue un fin de semana muy especial. Ganar mi cuarto título con España es increíble, pero poder hacerlo en Galicia, frente a nuestra afición, lo hace aún más especial. Con la lluvia, la segunda vuelta fue bastante complicada, pero trabajamos muy bien como equipo y sacamos otra victoria. Además, lograrlo después de haber conseguido el subcampeonato del Mundial es la mejor forma de cerrar el año”.
Acerca de las motocicletas de Honda de México
Honda de México inició sus operaciones en 1985. En 1988 comenzó con la producción de motocicletas en su planta en El Salto, Jalisco, con la CBR1000 Hurricane, hasta alcanzar en marzo de 2023 un millón de unidades ensambladas. Actualmente, la línea de motocicletas abarca desde scooters urbanos hasta motos de alto desempeño. En México se producen 10 de estos modelos: CB190R, CBF160, Cargo, CBF125, Tool, Dio110, Wave, XR190L, Dio125, NAVi (para mercado local y de exportación) y la XR150L que se exporta a Estados Unidos y Canadá. Cuenta con más de 190 distribuidores de motocicletas y nueve POWERHOUSE.
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