Circuito de Águeda, Portugal. 29 de junio de 2026.-
Jeffrey Herlings, del equipo Honda HRC PETRONAS, logró su segunda victoria consecutiva tras imponerse en una reñida carrera en el MXGP de Portugal. Tras quedar segundo en la primera manga, necesitaba ganar la segunda para conseguir su quinta victoria de Gran Premio de la temporada, y eso es precisamente lo que consiguió tras un emocionante duelo en el circuito de Águeda.
En ambas carreras, el piloto del #84 tuvo que remontar posiciones, aunque la primera carrera le llevó la mayor parte de la prueba, en la segunda realizó varios adelantamientos rápidos, lo que le permitió colocarse justo detrás del líder. A partir de ahí, acechó a su presa, buscando el momento adecuado para adelantar y asegurarse de que no le respondieran de inmediato. Acabó ejecutando esa maniobra a la perfección, antes de alejarse para sellar la victoria general del GP.
Esta ha sido su quinta victoria en 10 pruebas, lo cual resulta aún más impresionante si se tiene en cuenta que es su primer año con el equipo Honda HRC PETRONAS.
Por detrás de él quedó Rubén Fernández, que lo dio todo para intentar subir al podio, pero se quedó a las puertas de forma agonizante en el que es su GP de adopción. El español tiene una casa en Portugal, ha corrido aquí a lo largo de toda su carrera y fue uno de los grandes favoritos del público en este circuito de Águeda, pero su quinto puesto en la segunda manga le relegó al quinto puesto en la clasificación general. Fue una pena para él, ya que no pudo repetir su tercer puesto en la clasificación general de 2025, pero aun así, lo pasó en grande con todos sus seguidores y seguirá esforzándose al máximo para volver a subir al podio este año.
Tom Vialle volvió a conseguir el holeshot y, en ambas carreras, hubo tres Honda CRF450RW entre los cinco primeros. Por desgracia, el francés tuvo dificultades para mantener el ritmo, ya que no se sentía del todo cómodo en el complicado terreno de Águeda. Valerio Lata también tuvo dificultades en sus dos mangas de MX2 y, con Sudáfrica a la vuelta de la esquina el próximo fin de semana, no les queda mucho tiempo para solucionar los problemas, pero todos los miembros del equipo harán todo lo posible para que este nuevo Gran Premio salga mejor para ambos pilotos.
Acerca de las Motocicletas de Honda de México
Honda de México inició sus operaciones en 1985. En 1988 comenzó con la producción de motocicletas en su planta en El Salto, Jalisco, con la CBR1000 Hurricane, para alcanzar en marzo de 2023 un millón de unidades ensambladas. Actualmente, la línea de motocicletas abarca desde Scooters urbanas hasta motos de alto desempeño. En México se producen 10 de estos modelos: CB190R, CBF160, Cargo, CBF125, Tool, Dio110, Wave, XR190L, Dio 125, NAVi (para mercado local y de exportación) y la XR150L que se exporta a Estados Unidos y Canadá. Cuenta con más de 190 distribuidores de motocicletas y nueve POWERHOUSE.
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