
Manzanillo, Col. marzo 2026.-
El inicio de la Fase 4 consolida a la terminal como uno de los principales nodos logísticos del país, superando los 2.5 millones de TEUs de capacidad instalada.
nuevo sistema de citas para el servicio ferroviario marca un avance significativo en la operación al reducir los tiempos de atención.
Con la próxima conclusión de la Fase 3 y el arranque de la Fase 4, CONTECON MANZANILLO entra en una nueva etapa de crecimiento enfocada en ampliar su infraestructura y fortalecer su operación.
Como parte de este desarrollo, la Fase 3 permitirá a la terminal alcanzar un total de 1,307 metros de muelle, lo que habilita una operación más robusta y eficiente en el frente marítimo. Asimismo, esta etapa permitirá la operación simultánea de tres embarcaciones de hasta 400 metros de eslora (longitud total del barco), incrementando significativamente la capacidad de atención de buques de gran escala.
Se contempla la construcción de 12 hectáreas de patios de contenedores, fortaleciendo el manejo y almacenamiento de carga dentro de la terminal. A esto se suman 420 metros de rieles adicionales, que complementan la infraestructura ferroviaria y mejoran la conectividad operativa.
En línea con esta evolución, CONTECON MANZANILLO ha iniciado la Fase 4, una nueva etapa de crecimiento que contempla la construcción de 7 nuevas hectáreas de patio de contenedores, ampliando de manera significativa la capacidad operativa de la terminal.
Esta fase también incluye la incorporación de 2 grúas pórtico, equipos de gran capacidad diseñados para la carga y descarga de contenedores a gran escala, entre 10 y 200 toneladas, que ofrecen estabilidad y eficiencia en operaciones de alto tonelaje. Asimismo, se sumarán 6 nuevas grúas RTG, especializadas en el movimiento y acomodo de contenedores dentro del patio, lo que permitirá agilizar las maniobras y optimizar el flujo operativo.
Adicionalmente, se integrarán 1,722 conexiones para contenedores refrigerados, fortaleciendo la capacidad para atender carga especializada, como productos perecederos y sensibles a la temperatura, cuya demanda continúa en crecimiento. Como parte de este crecimiento integral, se contempla la duplicación de la capacidad de entrada y salida de mercancías, lo que permitirá mejorar de forma sustancial la fluidez operativa y los tiempos de atención.
“Este anuncio refleja una visión integral: la expansión de nuestra infraestructura y la modernización de nuestros procesos avanzan de la mano. Con la conclusión de la Fase 3 y el arranque de la Fase 4, incrementamos nuestras capacidades operativas y nos encaminamos a superar los 2.5 millones de TEUs de capacidad instalada, fortaleciendo nuestra competitividad y permitiéndonos ofrecer un servicio más ágil, confiable y eficiente a nuestros clientes”, destacó José Antonio Contreras, CEO de CONTECON MANZANILLO.
Estos avances se suman a los logros de los últimos años. Durante 2024, CONTECON MANZANILLO se consolidó como la terminal en México que más contenedores movilizó por ferrocarril, como resultado de un plan de crecimiento iniciado en 2021 en colaboración con clientes y Ferromex, que ha permitido incrementar de manera sostenida los volúmenes y la confiabilidad del servicio.
De manera complementaria a esta expansión, la compañía implementará un nuevo procedimiento ferroviario, incluyendo un sistema de citas en modalidad tren. Este sistema permitirá reducir los tiempos de atención de un promedio actual de 7.3 días a un rango estimado de entre 3 y 5 días, y en el caso de cargas ferroviarias, de 3.2 días a entre 12 y 72 horas, alcanzando mejoras de hasta 50% en eficiencia.
Asimismo, la evolución del servicio ferroviario contempla un crecimiento relevante en su capacidad, pasando de 60 a una proyección de hasta 110 fosos ferroviarios, fortaleciendo la capacidad de atención de mayores volúmenes de carga. Esta iniciativa fortalece la trazabilidad, confiabilidad y visibilidad de las operaciones, alineando la oferta con la demanda y maximizando el impacto de la expansión.
Acerca de CONTECON MANZANILLO:
CONTECON MANZANILLO, líder en operaciones portuarias en México, es una empresa dedicada al desarrollo y operación de la Terminal Especializada en Contenedores II (TEC II) en la Zona Norte del Puerto de Manzanillo, Colima, México. CMSA es una subsidiaria de International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI), una empresa filipina fundada en 1987. ICTSI cuenta con una amplia presencia global, operando 34 terminales en 20 países en África, América, Asia, Europa y Oceanía.
Contacto de prensa Serna PR. Susana Mendoza: susana.mendoza@sernagrp.com Cel. 55 1127 5063 Magda Arriaga: magdalena.arriaga@sernagrp.com

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