Ciudad de México, 31 de octubre de 2024.
Por Redacción
*Daría soporte al aumento del 15 por ciento de transferencias entre líneas de transporte
*Efectuaron el CoRe Foro Urbano “Transformando Espacios, la Ciudad que Imaginamos”
Las ciudades del país deben ser el motor no solo del crecimiento económico, sino ejemplo de inclusión social y sostenibilidad para lograr su desarrollo, coincidieron personas expertas, académicas, urbanistas y alcaldes reunidos en el 8vo CoRe Foro Urbano, realizado en la Ciudad de México.
Bajo el tema “Transformando Espacios, la Ciudad que Imaginamos”, el foro fue la plataforma en la que diversos especialistas presentaron un panorama actual de los desafíos que se tienen para el desarrollo de espacios públicos y ciudades vivibles para todos. En el conversatorio magistral, Carla Escoffié, académica y abogada, y Loreta Castro, arquitecta y especialista en temas hídricos, abordaron los retos que enfrentamos en las ciudades, así como las formas de afrontarlas, basadas en una perspectiva de derechos humanos y normas de convivencia.
Las principales ciudades serán clave en los próximos años para que nuestro país pueda concretar las ideas económicas y sociales planteadas por la nueva administración. La conectividad, tecnología y movilidad resultan también fundamentales dentro del urbanismo.
Como ejemplo del rediseño de la ciudad como un impulso para mejorar su configuración, se presentó el proyecto “Estación Central Buenavista: la puerta a la Ciudad de México”, con el que se busca aprovechar los vacíos urbanos de esa zona, convirtiéndola en el Centro de Transferencia Modal más cercano y concurrido del Centro Histórico de la ciudad.
De acuerdo con el Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo de México (ITDP por sus siglas en inglés), para el rediseño de la zona de Buenavista se propone una inversión de 25 mil millones de pesos, que dará soporte al aumento del 15% de las transferencias entre líneas de transporte, conectando el centro de la CDMX con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). También funcionará como terminal para nuevas líneas de trenes a Querétaro, Guadalajara, Pachuca y el norte del país. El plan incluye la creación de entre 5 y 10 mil viviendas, 10 mil empleos directos, 25 mil empleos temporales, la mejora de 4.4 km de banquetas y el tránsito de 400 mil personas.
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